(14)mon rallye G60 video du demarage

non je laisse le cata des que le moteur et dedans c prevu que je descend sur cherbourg

les photo ne sont pas terrible a causse du phash

Petit anti-vol ^^
sa serrais bête qu'une petite merveille soie volé, tu as bien raison!

tu ne pourras pas etre la pour le 21????

pour le 21 sa va etre dur remise en route prevu pour debut avril

ah merde bon ben ça sera encore pour la prochaine fois tant pis!

voila une fois montee se que sa donne





sur la voiture




:twisted:
par contre quel logo bbs: :?:
noir et or
ou
chrome et noir

pour ma part chrome et noir

noir et or

frznchement elle dechir a mort tes RS

voila des photo des suite du moteur











et les petite band pour les collecteur

vivement qu'il soit fini ce petit rally!!!

voila le nouveau support moteur toute en alu merci "GG" :D





et le kit compresseur SLS merci "actarus" qui sera posse apres la refction et prepa du compresseur :twisted:




et les carton pour l echangeur d air merci "vw"

sympa tout ça vivement que tu viennes à un de nos rencard qu'on la voit enfin!

des nouvelle fraiche du moteur































volia pour le moteur sinon j ai recu mes plaquette pour les etrier d audi S2




:twisted:

Tu pense que le projet seras terminer dans combien de temps à peut prêt? Parce qu'une magnifique G60 comme ça faut la montrer au vw camp'mans c'est obligé

c quand le vw camp'mans parceque elle doit rouler debut mai

c'est le 29 et 30 aout si tu veux y aller nous on fera un convoi comme l'an dernier!

alors si rien de prevu je serai la et je serai au vw days

nous uniquement au vw camp'mans!il faut déjà que j'arrive à prendre mes jours car je bosserai donc je ne peux pas abuser non plus et comme je préfère aller au mans voila...

sa sen bon la fin compresseur alternateur monte :twisted:
manque plus de la boite

superbe!!!!

Bon sinon quelques photos montrant le travail réalisé sur le 1H

Alternateur :




















Je vous passe les détails de la peinture et du microbillage...

Au tour de l'escargot :





















Pas de doute, c'est bien un G60 :lol:

superbe travail!!!!

Bon la suite aujourd'hui en image....

J'ai vidanger la boite et nettoyé celle-ci. Pour bien faire, j'ai extraire les supports et la boite de transfert (renvoi d'angle). Lorsque j'ai vidangé la boite de transfert j'ai récupéré 1cm de limaille sur le bouchon magnétique de celle-ci
Pas question de remonter ça comme ça, j'ai donc démonté la boite de transfert pour comprendre d'où venait la limaille...










Et là c'est le drame




Heureusement, le roulement HS n'à rien entrainé d'autre...
J'ai donc minutieusement inspécté le reste, et à part les joints, rien d'autre à signaler :P



Puis j'ai procédé au nettoyage de la BV....













Comme quoi dans une resto, même avec un kilométrage faible, il ne faut rien négliger....
Je vous laisse imaginer l'état de la BV dans quelques milliers de kms avec un moteur volontaire si je n'avais pas persister sur l'examen de la boite de transfert.....

Au programme demain, mise en peinture de la BV et commande des joints et roulement pour le transfert